HOT ! 柿本改 INTAKE PIPE [ZC6/ZN6] 製品情報：INTAKE PIPE | 柿本改 KAKIMOTORACING | 自動車マフラー等の

製品情報：INTAKE PIPE | 柿本改 KAKIMOTORACING | 自動車マフラー等の。楽天市場】柿本改 カキモトレーシング インテークパイプ トヨタ 86 ZN6。楽天市場】柿本改 カキモトレーシング インテークパイプ トヨタ 86 ZN6。柿本改のインテークパイプです。吸気系の仕様変更に伴い、現車から取り外し出品するものです。サウンドクリエイターキャップ（CAP003）は付属しませんので、ご了承の上、購入ください。ライトチューンにおすすめのパーツです。＜車種適合＞ZN6 86後期MT, ZC6 BRZ後期MT＜定価＞37,400円（税込）＜メーカー説明＞https://www.kakimotoracing.co.jp/products/intake_pipe.html純正の蛇腹状のインテークパイプをステンレス製の柿本改インテークパイプに交換することでよりスムーズな吸気効率を実現。さらに、エンジンルーム内のスペースの関係上、大型のチャンバーを設置することは出来なかったが、限られたスペース内で中間部分を76.3φから100φに拡張し、 チャンバー効果を与えることによって、スムーズな吸気効率＋アクセルレスポンスの向上も実現する。APEXi Intake D Plus Pipe - BRZ ZC6 86 ZN6 - RHDJapan。ZC6 BRZ後期型で40,000キロほど使用いたしました。AVEST バックフォグランプ。VN5 LEVORG フロントサスペンションアーム 他。現品は写真の通りです。フェアレディーZ　31　ｚ31　純正　ウッド　コンソール　ミラー調整　パネル。ジムニーＪＢ64 用 1.5インチアップサス＋延長ブラケット。このインテークは中央部分が僅かに膨らんでいる構造になっており、チャンバー効果を得ることができ、純正パイプと比較して吸気効率が向上します。車高調 サスペンションキット 一式 紫色 タント L375s タナベ。64Design GR86/ZN8用 20mmローダウンサスペンション。サウンドクリエイターは取り外す事になりますので、ご注意ください。トヨタ アルファード 40系 モデリスタ リアスポイラー。★値下げ210系 アスリート前期、後期共通純正サスペンション、RSーRダウンサス。86/BRZ用の柿本改インテークパイプは、一般的にインテークパイプに用いるアルミパイプよりも薄い、1.5mm厚のステンレスパイプを採用。Z32フェアレディZ(北米車含む) 純正ハイマウントストップランプASSY。日産　ノート　マルチラゲッジボード E12。