HOT ! 【KTM 250adventure 2023】 8月限定出品 MY2023ストリートモデル（TRAVEL）を発売 | KTM 日本

MY2023ストリートモデル（TRAVEL）を発売 | KTM 日本。MY23-Enduro | KTM 日本。🍊車両紹介:KTM 250 ADVENTURE 2021の足つき編🍊】 | 二輪に関する。下記お読みいただき、聞きたいことなどは気軽にご質問ください。陸送や引き取りに関してはご相談ください。8月以降は業者に売りに出しますので、今のところ今月限定です。なお、シートのみ標準に戻してお渡しすることもできます。【期間】試乗車600㎞を購入。2024年～の2年間。自賠責はR10.8までの丸々2年付きます。これからのライフスタイルの変化に合わせて車両を変更するために出品します。【距離・使い方】約4000㎞　距離は変動します。週2、３日の出勤の足(約20㎞)。１年に1回程度、100～200㎞のツーリング使用。6ヶ月に1回くらい近くの河川敷でオフ遊び使用。オイルは１年に1回、純正粘度で交換してます。【今後のメンテナンスなど】チェーン、スプロケット、オイルフィルターあたりでしょうか。錆び汚れ等はご理解ください。【カスタム箇所】フロントアップフェンダー変更フロンドサイドカウル装着ファットバー換装サイレンサー変更ブレーキペダル部分変更リアキャリア装着バッテリー交換スキッドプレートオフロード寄りタイヤ換装ローダウン４cm(フロント突き出し、サイドスタンドショート加工)サイドスタンドプレートシート(リアも)全アンコ抜きブレーキ、クラッチレバー先端折れ【詳細】オフ使用としては、軽く遊ぶ人よりかはちょいハード目な遊び方でした。練習としても使っていましたので、倒したり低速でのコケはありました。2年間でこの距離なので、全然使用していない感じです。(素人ゆえ、過度に吹かすこともしていません。)アップフェンダーはディーラーさんにワンオフでやってもらい、目玉カスタムです。ローダウンとシート全アンコ抜き仕様では、当方約160㎝で股下約72cmという小柄な体格ですが、両足爪先が着き、片足ではブレーキペダルを踏みながら母指球が着きます。(重要)外した純正パーツはありますので、着払いで発送、引き取りでお渡しできます。ご相談ください。250CCでこの風格、高価ではないゆえに、オフロード走行もそれなりにこなせるという気軽さと所有欲は日常に彩りを与えてくれました。この条件のAdventureバイクは、他にないのではないでしょうか。ぜひ、この子にしてやれなかったAdventureをさせてやってください。。KTM】限定モデル「KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS」を11月に発売。XJ400E/D テールカウル。Z900RS ARCHIカーボンリアフェンダー。ZERO-G リアフェンダー WR250R/X DG15J 黒 ゼロジー。sr400 純正フェンダー 前後セット。Z900RS PMC カーボンフロントフェンダー。ACRY-Point スモークスクリーン16-20 ZX-10R。CB1000SF SC30 シックデザイン マスカロード ビキニカウル。ZRX1200フロントスクリーン。ninja250r アッパーカウル　ヘッドライトユニット　シングルシート。純正ストリートグラド2024年以降大型ウインドスプリッタ10インチライトスモーク。NINJA ZX4RR 純正フロントカウル。ホンダ純正 PCX JF56/KF18 フロントカバー R 黒 マットブラック。ホーネット250　純正　 インナーフェンダー リアフェンダー　フェンダーレス。【値下げ】アプリリアRS660　アンダーカウルSPL【未使用】。キタコ(KITACO) ヘッドライトカバー ミラー スモーク　マジェスティC。TLM200 R フロントフェンダー レッド ホンダ純正。マジェスティ スピーカーボード ビビッドパワー　下。rvf400 nc35 シルエットジャパン製 シングルシートカウル 未塗装。シグナス グリファス APEXX カーボンルックフロントフェンダー。PCX125 SPEEDY スクリーン カウル。ゼファーBEET テール。ハーレー純正　 FXソフテイル エボ用 デタッチャブルウインドシールド。バイク用 マフラー 　シグナス50v。バリオス　1型　マフラー　バイク用 マフラー。RPM67レーシング用総真鍮バッフル